25 de octubre de 2010

ME ENCANTA ESTE CACHARRO

¡Un tablet PC al alcance de la abuela! Pero es que me aporta más que ningún ultra-portátil del mercado, y mira que llevo años dándole a las teclas. Y el precio es...!!!



Se trata del iFree Tablet, un producto desarrollado en la andaluza Universidad de Córdoba (no hay más que ver el vídeo) con el ánimo de llegar a las personas en riesgo de exclusión tecnológica, bien por edad, por discapacidad o por motivos económicos. Se prevee que salga al mercado apoyado por subvenciones oficiales que lo pondrán al alcance de un público hasta ahora ignorado. En fin, un juguete la mar de útil y con enfoques insospechados (accesibilidad, teleasistencia sanitaria, integración social, dependencia, domótica, ocio, ofimática, comunicación...) que, espero de corazón, dará mucho que hablar.
Estoy tratando de agenciarme uno, pero parece que el lanzamiento definitivo se ha pospuesto hasta vete a saber cuándo. ¿Para qué lo quiero? Para todo: Comunicación (móvil integrado, internet, Wi-Fi, Blutooth), ofimática (OpenOffice de serie), función de eBook (todos mis apuntes de osteopatía y anatomía siempre conmigo), entretenimiento (fotos, vídeos, música, buscaminas, solitario), creatividad, fotografía... Porque, en el fondo, es Linux y en base a Debian, lo que le proporcionará infinidad de software libre. Y es que no es un tablet cualquiera. Se trata de un ordenador completo, aunque un poco más grande que el tablet de la manzanita. Y le puedes instalar cualquier distribución de Linux... e incluso win... aunque ¿quién querría hacer éso? XD

Precio estimado, a partir de 300€ y no más de 500€ en su versión más completa.

¿Qué te parece?

22 de octubre de 2010

MONTURAS MUY PERSONALES

Como dijo Jack el Destripador, "vayamos por partes":

Custom: Del inglés to custom. Cambiar para una mejor adaptación. Modificar algo en arreglo a las preferencias de alguien (definición libre). Abreviatura de personalizado (customized).


Imagen sacada de Adventure Rider

Desde hace un par de años venimos (la peque y un servidor) relacionando el término Custom a las motos al estilo de las míticas Harley-Davidson, pero esa apreciación no es del todo correcta. Una motocicleta empieza a ser custom cuando su propietario decide personalizarla y acomete tal empresa. Desde unas modificaciones leves, como cambiar la pintura original por otra más acorde con la personalidad del centauro, o reemplazar puños, manetas, pedales o estriberas de serie por otras más exóticas, hasta radicales operaciones de chasis, horquillas interminables, llantas desmedidas y manillares inalcanzables. Todo es posible si lo puedes pagar y conoces al herrero adecuado. Y no, no es exclusivo del ambiente H-D; no tendrás que dar muchas vueltas para encontrar bicicletas y Vespinos modificados, Street fighters, Choppers, Cruisers... Éstas últimas son, tal vez, lo más próximo a la idea original de las monturas de Milwaukee: Motos eternas sobre las que recorrer miles de kilómetros y que no resulte pesado... o si. Cada vez las motos de serie se parecen más a las custom y esta tendencia obliga a los nuevos compradores a adaptarse a una motocicleta que no siempre es lo cómoda que se espera. Nada que ver una radical V-Rod Muscle con una cómoda Heritage, por no mentar a las clásicas. Es una tendencia que no comprato, pues mi concepción de la moto implica ergonomía, facilidad de manejo y comodidad en pedíodos largos de conducción, y nada de éso lo encontrarás en una Chopper o una Street Fighter.



Algunas motos son elevadas a la categoría de Obras de Artesanía después de ser customizadas. Gustos aparte, resultan espectaculares.
(Faro 2009)


¿Todo ésto para qué? Para justificar que me vuelve a picar el gusanillo de las Cruisers, como excusa para admitir que hace años me apetecía pilotar una Rat-bike al más puro estilo Mad Max o para admitir que las Harley-Davidson y las Goldwing me han llamado la atención desde que era un crío. No más.


A mitad de camino entre Predator y la estética Mad Max.
(Faro 2009)


Honda Goldwing con remolque, ligeramente personalizada, pero igualmente espectacular.
(Faro 2009)



Multitud de máquinas de este calado se pueden contemplar en el Custom Farm de cada año, en la principal concentración motera de verano de ámbito europeo: Faro.

Mi más sincero respeto y admiración hacia todos los moteros custom, Harley-Davidson, Indian, etc... y hacia todos los que hacen de la moto una extensión de su cuerpo, día a día.

18 de octubre de 2010

CAMA-CUNA O "PRIVATE CLOUD"

Hace tiempo tomé la determinación de no llenar el blog con réplicas de artículos de otros ni enlaces a curiosidades que no fueran asuntos próximos a mi. Pues bien, no hago una excepción. Ésto no es un post de publicidad sino un reclamo, por si alguien se digna a regalarnos este ingenio a mi niña y a mi ;)

Se trata de un invento alemán bautizado como Private Cloud (nube privada), aunque recuerda más a una mecedora o a una cuna que a un fenómeno atmosférico o a aquello sobre lo que viajaba Son Goku. Chorradas aparte, el concepto me gusta, es polivalente, pudiéndose bloquear en horizontal o con inclinación, además de la evidente opción de mecedora por la que fué diseñada. Y la presentan tanto cubierta (huevo completo) o descubierta (medio huevo); hay huevos rellenos para todos los gustos :P
Será que la idea original me seduce más que la segunda, así que si alguno se quiere gastar los casi 5000€ que cuesta, no lo dudes, aceptaremos encantadísimos el espléndido regalo. Incluso te dejaremos que te des unas meciditas como muestra de nuestra infinita gratitud.

Aún nos queda tanto que inventar...

14 de octubre de 2010

TEMA RECURRENTE

Mis búsquedas por internet siguen, últimamente, dos líneas argumentales: Anatomía y Mecánica.
De tanto mezclar he acabado encontrándome con ésto:



Sin duda, éste es mi favorito.















Espero que nadie me tome a mal haber reflejado aquí su obra. Es muestra de admiración y envidia insana lo que siento, que por mucho que me ponga no me salen diseños como éstos. Ojalá los disfrutes tanto como yo.

13 de octubre de 2010

EL DIA DE LA FIESTA DESLUCIDA

No suelo acudir a esta clase de eventos, pero ayer nos apetecía mezclarnos con la multitud y ver desfilar a los que consagran su vida a la defensa nacional a cambio de cuatro chavos, y nos encontramos tan lamentable espectáculo que decidimos dar media vuelta y marcharnos. Unos pocos (reitero lo de POCOS) se empeñaron en deslucir el acto a fuerza de abucheos y silbidos contra el Presidente del Gobierno, abochornando hasta al mimísimo Jefe de Estado. Grave me parece que no respetaran ni el homenaje a los caidos ni a los familiares afectados, allí presentes. Pero es que algunos canales de televisión no vieron más noticia que tan lamentable espectáculo, repitiéndolo una y otra vez en sus adulterados informativos.
Digo yo que hay muchos otros medios para demostrar disconformidad con el actual gobierno, empezando por el ejercicio del derecho a voto, las manifestaciones legalmente convocadas o plantarse en la Carrera de San Jerónimo y expresar sus impresiones directamente a los individuos que venga al caso, pero aprovechar un acto público de tamaña envergadura con tan vulgar demostración de modales me parece de lo más bajo y desdeñable.

Del día de ayer me quedo con unos cuantos recuerdos agradables: Las risas que nos echamos marujeando por La Castellana, el rato de accidentado café volador en la terraza del Starbucks (¿se escribe así?) y la foto que me tomó mi niña entre tanta Harle Davidson de la Guardia Real. El resto podremos obviarlo.


Por si nadie te lo dijo ayer: ¡Felicidades por ser Español! Tenemos lo que nos merecemos... ¿o no?

12 de octubre de 2010

CAMBIO DE CHIP

OK, acepto el tirón de orejas: Este blog empieza a parecer una página de necrológicas. Mis más sinceras disculpas, pero las cosas han venido así. Lo que sucede es que no encuentro tiempo para ponerme a redactar nuevas publicaciones, editar las pocas imágenes que tengo seleccionadas ni ganas de culebrear por la red, pero ciertos acontecimientos no conocen excusa para no estar aquí. Y a partir de esta semana surgen un par de nuevos motivos que me retirarán algo más de mi afición por la redacción. Retomo mis estudios de Terapias Manuales, esta vez con algo más ambicioso: Osteopatía y Drenaje Linfático. Voy a simultanear dos cursos (o intentarlo) con objeto de mejorar mi formación, forjarme una alternativa laboral y poder ayudar un poco más a mis seres queridos, al menos a los que tengo a mano. Tendré que cambiar muchos planteamientos respecto a Quiromasaje, repasar la anatomía y emplearme a fondo con las prácticas si quiero llegar a buen término, todo ésto durante los dos próximos años.
No es una despedida del blog, seguiré publicando algo cada semana, pero sí una excusa para no crearme obligaciones extraordinarias ni fijarme plazos.

¡Gracias por leerme!


Otra vuelta de tuerca a la anatomía.
Tranquilos, carnívoros: No me voy a hacer vejetariano ;)


6 de octubre de 2010

LET'S GIVE HIM WINGS TO FLY


Sometimes, I don't know why,
I feel I wanna start crying...


Una noticia adelantada por Agustín a la salida del curro y, posteriormente, confirmada por el periódico suizo Blick, me han dejado nuevamente frío: Steve Lee, vocalista del grupo Gotthard, ha fallecido en Nevada (EEUU) después de ser arrollado por un trailer. Ayer se encontraban él, su novia y unos colegas ruteando en moto cuando hicieron una parada en la interestatal 15 para ponerse los impermeables. Un camión golpeó cinco de las motos aparcadas junto a la carretera, entre ellas la de Steve que falleció en el acto. Su novia Brigitte y el bajista del mismo grupo, Marc Lynn, resultaron heridos.



En algún lugar a 50 millas al norte de Las Vegas se ha apagado la voz que nos hizo vibrar este verano en Faro. ¡Que rujan los motores!

Descansa en paz.