PASANDO PÁGINA

Un año que se acaba, una década dicen algunos... un día más, pienso yo. Pero el simbolismo del paso de año es ineludible en nuestra sociedad y resulta difícil evitar pensar que haces cada cosa por última vez hasta el año que viene. Ilusos.

Ayer di mi último paseo del año en moto; algo me decía que tenía que sacar a Alita a hacer unos kilómetros, calentar motor y gomas, subirla de vueltas unos minutos, darle una alegría a esos carburadores, que se están aletargando por falta de rutas, y darle unas torsiones a ese metálico esqueleto que no deja de descubrirme sensaciones nuevas cada vez que nos vamos de curvas. Era de necesidad hacer justicia y darle a cada uno lo que se merece: A ella, asfalto y a mi, adrenalina. El frío vino de regalo.

Para el año venidero sigue en pie el objetivo 100.000 (aún lejano), la vuelta a la Piel de Toro sobre dos ruedas, nuestra tercera concentración de verano en Faro (30ª edición, que no es poco) y ver a mi niña a lomos de una VTR250, entre otras muchas aspiraciones.

Me resisto a hacer memoria, como tan habitual es por estas fechas, y rememorar cada acontecimiento acaecido en el transcurso de estos últimos doce meses. Algunos espero olvidarlos y otros los recordaré en su preciso instante, pero no ahora y por gusto. Me quedo con un puñado de fugaces instantáneas de felicidad en compañía de la gente que más quiero, instantes que no necesito recordar, porque nunca me abandonan. Mañana viviré algún otro, y pasado... y será otro día más en un nuevo calendario, pero, por muy escéptico que sea respecto al paso cronometrado del tiempo ¿quién no desea un feliz año nuevo a sus queridos prógimos?

¡ ¡ ¡ FELIZ 2011 Y SALUD, QUERIDOS MÍOS ! ! !

¿Un deseo para los próximos trescientos y pico días? Que no me falten las ganas ni la salud para acabar todo lo que he empezado.

El Retratista Confuso estará un año más con vosotros. Tal vez más...

FIESTAS DE ZAMPAR

En estas fechas tan entrañables, en las que casi todos se reunen en torno a una mesa a comer hasta decir basta, qué mejor que ponerse malo, a parir de mal, y no poder probar bocado en tres días (ya será menos), conduciendo quinientos y pico kilómetros doblado en dos y parando en cada venta para recomponerme y darle la brasa a mi querida niña, que tanta paciencia me tiene y tanto me cuida (¡Gracias, hermosa! Eres lo más grande!). Y después de soportar cómo la familia da buena cuenta de tan suculentas viandas mientras nutro mi organismo de Aquarius de naranja y calditos con arroz, toca regresar a la capital, al curro, que no disfruto de vacaciones, como tantos otros mortales, y la carretera es larga, la semana se presenta pesada y las ganas son escasas, pero el deber me llama y las ganas de recuperarme y vengarme de esta inoportuna gastritis no conocen límites... y paseando por El Comidista para tomar ideas de cara a la cena de fin de año, me he topado con la noticia de la publicación de un libro que revolucionará las cocinas más metaleras del mundo entero: Mosh Potatoes (qué coño es mosh?), un compendio de recetas y anécdotas de la mano de personajillos del universo heavy, los más bestias sobre el escenario y ¿en la cocina? mmm... pues parece que no todos, porque los hay que les dá por la repostería navideña (jis, jis, jis...).

Tengo entendido que esta obra maestra del cook'n'rock está traducida y a la venta en España, así que ya puedes correr y conseguirme un ejemplar si quieres que te invite a cenar un burrito satánico o un pollo endemoniado... en cuanto tengamos un puente bajo el que cobijarnos, con cocina y comedor. Las birras las ponen los invitados, por si aún no lo sabías.

¡Felices y opíparas fiestas, queridos míos!

PUENTES Y VIADUCTOS

1. m. Construcción de piedra, ladrillo, madera, hierro, hormigón, etc., que se construye y forma sobre los ríos, fosos y otros sitios, para poder pasarlos. Era u. t. c. f. Dialectalmente, u. c. f.

...//...

6. m. Día o serie de días que entre dos festivos o sumándose a uno festivo se aprovechan para vacación.

...y tenemos hasta 15 definiciones aceptadas por la Real Academia de la Lengua Española (www.rae.es). Sin embargo es la nº 6 la que más feliz hace sentir a un empleado españolito de a pie. Y este puente de la Constitución - Inmaculada (paradógico, ¿no?) se ha hecho sentir bastante, incluso en las redes sociales; aún no hay suficientes terminales móviles capados con protocolos privativos como para que nuestra interminable lista de amigos nos mantengan informados de cada ventosidad que liberan, pero tiempo al tiempo... Y sí, he dicho protocolos privativos, porque del vasto universo que supone internet y todas sus subredes, las redes sociales sólo representan un pequeño e insignificante espacio restringido y escaso de conocimiento erudito, que no está nada mal para pasar el rato, pero manifiesta su incapacidad para formar a los miles de jóvenes que viven conectados noche y día, aislándolos del resto del cybermundo. Si no estás en mi red, no existes... pero también dejo de existir para el resto. Y si no, piensa: ¿Cuántos correos redactabas antes de afiliarte a esa secta y cuántos ahora?

Pero el tema que me ocupa esta tarde no es el de las redes sociales, sino la tremenda repercusión que llega a tener en el buen funcionamiento de un país una sucesión de días festivos encadenados, que llegan a constituir un verdadero viaducto más que un puente. Socialmente bien vistos (salvo por jornaleros y autónomos) y esperados, producen en el extranjero asombro y en la economía un estropicio sin competencia: Consumo desmedido de combustibles y otras energías, derroche en hostelería, estaciones de sky abarrotadas y colas interminables en las ventanillas de reclamación de los aeropuertos... (De los señores responsables del tráfico aéreo hablamos otro día). Todo en estos cinco días incita a pensar que las vacaciones y el derroche navideño no se encuentra tan cerca. Y no puedo evitar plantearme la misma pregunta una y otra vez: ¿Realmente estamos en crisis? ¿A quién afecta? ¿Por qué engrosamos las listas de morosos, llegando incluso a perder un piso por no poder afrontar una hipoteca, pero no renunciamos a una escapada por todo lo alto en las Canarias (léase fin de semana encabronados en Barajas) a costa de renegociar nuestra deuda con el banco de turno? La imbecilidad humana sigue sin conocer límites... o el hedonismo vuelve a estar de moda. ¿Qué fue de la virtud, el eudemonismo y el término medio?

Que la Real Academia de la Lengua Española contemple el significado festivo de la palabra Puente tiene que significar algo...

ELLA ES MAGICA

Corría el año 1981 cuando sonó por vez primera Every little thing she does is magic en las radios de todo el mundo. Puede que con mis escasos nueve años no fuera a vaticinar lo mucho que se repetiría esta pieza musical a lo largo de mi historia, pero desde la primera vez que la escuché me sonreí con su estribillo y meneé los pies con su pegadizo ritmo doquiera sonara.

Hoy he lanzado el DVD95 para hacer un backup del directo de Sting, The brand new day tour, y no he podido evitar pinchar (por enésima vez) este tema. Que lo disfrutes ;)

EMERGENCIA DEL SABADO NOCHE

Ya sé, habrías preferido Fiebre del sábado noche, pero es lo que hay: Regreso a la residencia a eso de las 00:30 y percibo, nada más cruzar la puerta del edificio, un fuerte olor a quemado, como humo del motor de un camión. En seguida relaciono: ¡La caldera de gasóil de la calefacción!
Subo a la habitación, compruebo que estoy solo en el edificio, cojo una linterna y el teléfono, llamo a mi peque y bajo prudentemente ¿? al sótano, manteniendo la comunicación por si me sucediera algo. Lo que encuentro es un olor más intenso en la habitación contigua al cuarto de calderas, pero ya dudo de que sea gasóil. Más bien parece que algo se esté quemando. Huele a motor diesel, eso seguro.
Me dirijo hacia la planta baja y oigo que alguien llega. Es JV, que regresa cargado de bolsos y deseando meterse en la cama. Le cuento lo que sucede pero no es partidario de avisar a nadie... mmm... Un instante después aparece AM y, después de relatarle lo acontecido hasta el momento, decidimos avisar a los bomberos. Dicho y hecho. Unos minutos más tarde llegan una pareja de uniformados apagafuegos dispuestos a arrojar algo de luz sobre el misterioso olor que embriaga las zonas comunes de la residencia.
Queda claro desde el principio que procede del cuarto de calderas, así que, tras unas mínimas comprobaciones, abren con la llave maestra la puerta y verifican la aparente normalidad de la máquina, al margen del fuerte olor reinante dentro del pequeño habitáculo. Ahí comienzan las especulaciones: Uno dice que no huele a gasóil, el otro que parece que se trata de una fuga de humo, otro que si aquello no ventila, que si la chimenea está obstruida porque una cigüeña ha anidado en todo lo alto... en fin, que deciden poner la caldera en marcha, en modo manual, para ver qué sucede... y sucede que no sucede nada, al principio. Uno de los bomberos descubre que se han dejado desmontada la sonda de la chimenea, la que vigila la salida de gases. Justo en ese instante saltan los motores de la caldera, empieza a salir humo de una de las piezas anexas a la caldera, creo que del regulador de temperatura, y en seguida se filtra por todas las juntas del tubo de la chimenea un malsano humo grisaceo y aparece un fuerte olor que nos hace retroceder. Los bomberos desconectaron nuevamente la máquina, llegando a desconectar todo el sistema eléctrico que la rige, con lo que estaremos por lo menos hasta el lunes sin calefacción... otra vez. El sistema automático de extinción de incendios no salta, según los bomberos porque no se activa por humo, sino por temperatura, y afortunadamente no ha sido necesario. Pero nos queda la duda de qué habría sucedido si no hubiéramos avisado y mañana, a eso de las siete, se hubiera puesto de nuevo en marcha la maquinaria temporizada. Ahora ponte a adivinar...
Yo mejor me meto en la cama y me dedico a contar borreguitos, que la historia de la caldera que tiraba humo pestilente ya ha finalizado y no me gusta especular con ilusorios finales alternativos. Me quedo, de esta historia, con todos los pasos mal dados esta noche: Interruptores que no deberían haberse accionado, ausencia de equipos de ventilación asistida, el hecho de haber bajado los cinco al cuarto de caldera... en fin, los protocolos a veces (sólo a veces) deberían ser respetados. ¿No te parece?

Que tengas una buena noche, libre de malos humos ;)

La nuestra debe ser prima-hermana de ésta, pero con peor aspecto...

CABRAS, BORRICAS Y OTRAS BESTIAS

No te compras una BMW F800 GS para hacer ésto... pero se puede. (Niños, no intentéis imitar a Chris 'Teach' McNeal en casa):

¿Ves? Hasta los especialistas se piñan. Toma nota de todo lo que no hay que hacer con una borriquilla ;) Pero qué envidia controlar así las derrapadas. Lástima que no te lo enseñen en las autoescuelas. Ah, que ésos no enseñan... :P

Si te gustan las motos más que para quedarte mirándolas, echa un vistazo a:

http://www.8negro.com

http://ottonero.blogspot.com

OSTEOPATIA Y OTRAS EXCUSAS

Queridos míos: Mis estudios de Osteopatía y Drenaje Linfático, además de otras cuestiones que me quitan tiempo y horas de sueño, me han alejado de internet y de mi querido blog por unos días. Nada que no se pueda remediar con una cura de sueño de fin de semana, una cena con mi queridísima TSID y unas pelis enlatadas de Tarantino. En breve espero poder poner al día este pequeño rincón de la red y darle un empujoncito a otro proyecto que tenemos en marcha, pero por ahora... relax.

INTROSPECCIÓN ¿...?

Un breve ejercicio de introspección me arroja resultados esclarecedores: No tengo ni puta idea de qué estoy haciendo. Tampoco me preocupa demasiado. Como si alguien supiera realmente a dónde le llevan cada uno de los pasos que da en su vida. Puedes pasarte cada instante de tu existencia siguiendo los pasos pormenorizados de un estricto guión que te conducen al irremediable triunfo y, de repente, una maceta se cruza en tu camino (y en tu cráneo) frustrando toda opción siquiera de vida. ¿Para qué tanto esfuerzo? Bueno, mientras lo hiciste tenía sentido, pero lo pierde en el mismo instante en que sientes cómo el tiesto te abre una magnífica e incurable brecha en la sesera.

Dicen que la introspeccion es el paso previo necesario para superar la indignación.

Pues sí, estaba indignado conmigo mismo por haber desaprobechado la clase de hoy, dado el lamentable estado físico en que me encontraba esta tarde, por no mencionar la falta de ánimo e indiferencia con que he afrontado la jornada académica. No es de extrañar, llevo dos día en los que a penas he descansado y hoy he pasado unas siete horas al volante del meganito, he relajado mi esqueleto quince minutos bajo la ducha y he marchado a clase. Pero esa indignación se ha ido disipando cuando me he visto a mi mismo preparándome un sandwich de salchichas con queso en el microondas, cuando debería estar desvistiéndome y metiéndome en la cama, que las horas de descanso no las regalan. Porque me he dado cuenta de la cantidad de cosas que soy capaz de hacer, a pesar de mi bloqueo mental por cansancio, como conducir desde Málaga hasta Madrid esquivando asfaltadoras y apisonadoras o como tomar apuntes, medio dormido, durante una provechosa teórica de protocolos osteopáticos. Mañana repasaré los apuntes y descubriré, con escaso asombro, que no he perdido tanto el tiempo como pensaba hace un rato; recordaré la inmensa capacidad comprensiva y retentiva de la cual hago gala en los momentos difíciles y sacaré a relucir mi virtuosa memoria, recomponiendo los apuntes magistralmente y arrojando esclarecedora luz sobre todas y cada una de las dudas que pudieran surgirme... Y si no, al menos alcanzaré a tener dudas para la próxima clase. Pero me autoconvenzo de que no ha sido una tarde perdida. No señor!

- - - O O O - - -

Al acercarme al ordenador a curiosear qué sucede en el cybermundo me he encontrado con un correo de mi querido progenitor. Lo comparto contigo no más porque me ha encantado; tal vez me ha dado algo de envidia, pero no lo admitiré públicamente :P

http://www.tubewatcher.tv/198

(He intentado pegar el vídeo pero Blogger me lo redimensiona y deja de ser HD.)

Un poco de introspección de vez en cuando no hace daño. Va siendo hora de darle un enfoque a este blog y, como sugerí hace unos días, separar ERC de temas motorísticos, masagísticos, publicísticos... o tal vez sea una mezcla de todo éso lo que ha hecho que ERC siga aquí después de cuatro años... Trataré de aclarar las ideas antes de dar el siguiente paso.

Hasta pronto ;)

ME ENCANTA ESTE CACHARRO

¡Un tablet PC al alcance de la abuela! Pero es que me aporta más que ningún ultra-portátil del mercado, y mira que llevo años dándole a las teclas. Y el precio es...!!!

Se trata del iFree Tablet, un producto desarrollado en la andaluza Universidad de Córdoba (no hay más que ver el vídeo) con el ánimo de llegar a las personas en riesgo de exclusión tecnológica, bien por edad, por discapacidad o por motivos económicos. Se prevee que salga al mercado apoyado por subvenciones oficiales que lo pondrán al alcance de un público hasta ahora ignorado. En fin, un juguete la mar de útil y con enfoques insospechados (accesibilidad, teleasistencia sanitaria, integración social, dependencia, domótica, ocio, ofimática, comunicación...) que, espero de corazón, dará mucho que hablar.
Estoy tratando de agenciarme uno, pero parece que el lanzamiento definitivo se ha pospuesto hasta vete a saber cuándo. ¿Para qué lo quiero? Para todo: Comunicación (móvil integrado, internet, Wi-Fi, Blutooth), ofimática (OpenOffice de serie), función de eBook (todos mis apuntes de osteopatía y anatomía siempre conmigo), entretenimiento (fotos, vídeos, música, buscaminas, solitario), creatividad, fotografía... Porque, en el fondo, es Linux y en base a Debian, lo que le proporcionará infinidad de software libre. Y es que no es un tablet cualquiera. Se trata de un ordenador completo, aunque un poco más grande que el tablet de la manzanita. Y le puedes instalar cualquier distribución de Linux... e incluso win... aunque ¿quién querría hacer éso? XD

Precio estimado, a partir de 300€ y no más de 500€ en su versión más completa.

¿Qué te parece?

MONTURAS MUY PERSONALES

Como dijo Jack el Destripador, "vayamos por partes":

Custom: Del inglés to custom. Cambiar para una mejor adaptación. Modificar algo en arreglo a las preferencias de alguien (definición libre). Abreviatura de personalizado (customized).

Imagen sacada de Adventure Rider

Desde hace un par de años venimos (la peque y un servidor) relacionando el término Custom a las motos al estilo de las míticas Harley-Davidson, pero esa apreciación no es del todo correcta. Una motocicleta empieza a ser custom cuando su propietario decide personalizarla y acomete tal empresa. Desde unas modificaciones leves, como cambiar la pintura original por otra más acorde con la personalidad del centauro, o reemplazar puños, manetas, pedales o estriberas de serie por otras más exóticas, hasta radicales operaciones de chasis, horquillas interminables, llantas desmedidas y manillares inalcanzables. Todo es posible si lo puedes pagar y conoces al herrero adecuado. Y no, no es exclusivo del ambiente H-D; no tendrás que dar muchas vueltas para encontrar bicicletas y Vespinos modificados, Street fighters, Choppers, Cruisers... Éstas últimas son, tal vez, lo más próximo a la idea original de las monturas de Milwaukee: Motos eternas sobre las que recorrer miles de kilómetros y que no resulte pesado... o si. Cada vez las motos de serie se parecen más a las custom y esta tendencia obliga a los nuevos compradores a adaptarse a una motocicleta que no siempre es lo cómoda que se espera. Nada que ver una radical V-Rod Muscle con una cómoda Heritage, por no mentar a las clásicas. Es una tendencia que no comprato, pues mi concepción de la moto implica ergonomía, facilidad de manejo y comodidad en pedíodos largos de conducción, y nada de éso lo encontrarás en una Chopper o una Street Fighter.

Algunas motos son elevadas a la categoría de Obras de Artesanía después de ser customizadas. Gustos aparte, resultan espectaculares.
(Faro 2009)

¿Todo ésto para qué? Para justificar que me vuelve a picar el gusanillo de las Cruisers, como excusa para admitir que hace años me apetecía pilotar una Rat-bike al más puro estilo Mad Max o para admitir que las Harley-Davidson y las Goldwing me han llamado la atención desde que era un crío. No más.

A mitad de camino entre Predator y la estética Mad Max.
(Faro 2009)

Honda Goldwing con remolque, ligeramente personalizada, pero igualmente espectacular.
(Faro 2009)

Multitud de máquinas de este calado se pueden contemplar en el Custom Farm de cada año, en la principal concentración motera de verano de ámbito europeo: Faro.

Mi más sincero respeto y admiración hacia todos los moteros custom, Harley-Davidson, Indian, etc... y hacia todos los que hacen de la moto una extensión de su cuerpo, día a día.

CAMA-CUNA O "PRIVATE CLOUD"

Hace tiempo tomé la determinación de no llenar el blog con réplicas de artículos de otros ni enlaces a curiosidades que no fueran asuntos próximos a mi. Pues bien, no hago una excepción. Ésto no es un post de publicidad sino un reclamo, por si alguien se digna a regalarnos este ingenio a mi niña y a mi ;)

Se trata de un invento alemán bautizado como Private Cloud (nube privada), aunque recuerda más a una mecedora o a una cuna que a un fenómeno atmosférico o a aquello sobre lo que viajaba Son Goku. Chorradas aparte, el concepto me gusta, es polivalente, pudiéndose bloquear en horizontal o con inclinación, además de la evidente opción de mecedora por la que fué diseñada. Y la presentan tanto cubierta (huevo completo) o descubierta (medio huevo); hay huevos rellenos para todos los gustos :P
Será que la idea original me seduce más que la segunda, así que si alguno se quiere gastar los casi 5000€ que cuesta, no lo dudes, aceptaremos encantadísimos el espléndido regalo. Incluso te dejaremos que te des unas meciditas como muestra de nuestra infinita gratitud.

Aún nos queda tanto que inventar...

TEMA RECURRENTE

Mis búsquedas por internet siguen, últimamente, dos líneas argumentales: Anatomía y Mecánica.
De tanto mezclar he acabado encontrándome con ésto:

Sin duda, éste es mi favorito.

Espero que nadie me tome a mal haber reflejado aquí su obra. Es muestra de admiración y envidia insana lo que siento, que por mucho que me ponga no me salen diseños como éstos. Ojalá los disfrutes tanto como yo.

EL DIA DE LA FIESTA DESLUCIDA

No suelo acudir a esta clase de eventos, pero ayer nos apetecía mezclarnos con la multitud y ver desfilar a los que consagran su vida a la defensa nacional a cambio de cuatro chavos, y nos encontramos tan lamentable espectáculo que decidimos dar media vuelta y marcharnos. Unos pocos (reitero lo de POCOS) se empeñaron en deslucir el acto a fuerza de abucheos y silbidos contra el Presidente del Gobierno, abochornando hasta al mimísimo Jefe de Estado. Grave me parece que no respetaran ni el homenaje a los caidos ni a los familiares afectados, allí presentes. Pero es que algunos canales de televisión no vieron más noticia que tan lamentable espectáculo, repitiéndolo una y otra vez en sus adulterados informativos.
Digo yo que hay muchos otros medios para demostrar disconformidad con el actual gobierno, empezando por el ejercicio del derecho a voto, las manifestaciones legalmente convocadas o plantarse en la Carrera de San Jerónimo y expresar sus impresiones directamente a los individuos que venga al caso, pero aprovechar un acto público de tamaña envergadura con tan vulgar demostración de modales me parece de lo más bajo y desdeñable.

Del día de ayer me quedo con unos cuantos recuerdos agradables: Las risas que nos echamos marujeando por La Castellana, el rato de accidentado café volador en la terraza del Starbucks (¿se escribe así?) y la foto que me tomó mi niña entre tanta Harle Davidson de la Guardia Real. El resto podremos obviarlo.

Por si nadie te lo dijo ayer: ¡Felicidades por ser Español! Tenemos lo que nos merecemos... ¿o no?

CAMBIO DE CHIP

OK, acepto el tirón de orejas: Este blog empieza a parecer una página de necrológicas. Mis más sinceras disculpas, pero las cosas han venido así. Lo que sucede es que no encuentro tiempo para ponerme a redactar nuevas publicaciones, editar las pocas imágenes que tengo seleccionadas ni ganas de culebrear por la red, pero ciertos acontecimientos no conocen excusa para no estar aquí. Y a partir de esta semana surgen un par de nuevos motivos que me retirarán algo más de mi afición por la redacción. Retomo mis estudios de Terapias Manuales, esta vez con algo más ambicioso: Osteopatía y Drenaje Linfático. Voy a simultanear dos cursos (o intentarlo) con objeto de mejorar mi formación, forjarme una alternativa laboral y poder ayudar un poco más a mis seres queridos, al menos a los que tengo a mano. Tendré que cambiar muchos planteamientos respecto a Quiromasaje, repasar la anatomía y emplearme a fondo con las prácticas si quiero llegar a buen término, todo ésto durante los dos próximos años.

No es una despedida del blog, seguiré publicando algo cada semana, pero sí una excusa para no crearme obligaciones extraordinarias ni fijarme plazos.

¡Gracias por leerme!

Otra vuelta de tuerca a la anatomía.
Tranquilos, carnívoros: No me voy a hacer vejetariano ;)

LET'S GIVE HIM WINGS TO FLY

Sometimes, I don't know why,
I feel I wanna start crying...

Una noticia adelantada por Agustín a la salida del curro y, posteriormente, confirmada por el periódico suizo Blick, me han dejado nuevamente frío: Steve Lee, vocalista del grupo Gotthard, ha fallecido en Nevada (EEUU) después de ser arrollado por un trailer. Ayer se encontraban él, su novia y unos colegas ruteando en moto cuando hicieron una parada en la interestatal 15 para ponerse los impermeables. Un camión golpeó cinco de las motos aparcadas junto a la carretera, entre ellas la de Steve que falleció en el acto. Su novia Brigitte y el bajista del mismo grupo, Marc Lynn, resultaron heridos.

En algún lugar a 50 millas al norte de Las Vegas se ha apagado la voz que nos hizo vibrar este verano en Faro. ¡Que rujan los motores!

Descansa en paz.

OTRA META ALCANZADA

Mala foto para ilustrar tan grato momento, pero no tenía a mano más que el teléfono móvil para inmortalizar tan redondo marcador: 30.000 km! Se dice rápido. Han sido dos años y cuatro meses (con un parón forzoso de tres meses por mis vacaciones afghanas), a lomos de Alita, la Honda CBF600N que tantas alegrías nos está dando.
El objetivo: 100.000 km. No lo veo tan lejano, no más allá de seis años, con sus correspondientes viajes por la Cornisa Cantábrica, Galicia, Portugal norte, interior de Andalucía, Levante, Catalunya, Pirineos, Aragón, ancha Castilla... Nos queda mucho que visitar sobre dos ruedas de ésta nuestra malograda piel de toro, y otro mucho por ver de puertas para afuera, en nuestra Europa de las estrellas y los estrellados.
Un sueño: Llegar a la Plaza Roja de Moscú sin más ayuda que las imprescindibles revisiones y cambios de aceite, con las posaderas encallecidas, una inmensa sonrisa bajo la mentonera de mi cascarón y el corazón saliéndose del pecho de pura emoción. Llegar y regresar a casa!
Una realidad: El medio de transporte cotidiano, lejos del tópico del motero de fin de semana y costumbres gasterópodas, que huye de las nubes y sólo saca su cascarón cuando Lorenzo le reconforta. LA MOTO concebida como una extensión de mi cuerpo, como forma de vida, más que alternativa a las latas de cuatro ruedas y los masificados transportes públicos de esta insufrible capital. La moto como una alternativa contra la contaminación y el tráfico, como una opción real que debería ser tenida en cuenta por los que dicen que mandan, fomentada en lugar de perseguida. La moto como una opción de futuro, con sus variantes urbanas con motor eléctrico y las de baja cilindrada.
La moto me espera a la puerta de casa para ir a recoger a mi niña. Suerte que tengo que le guste tanto o más que a mi. Me marcho tarareando Born to be wild.

Yeah darling go make it happen
Take the world in a love embrace

SOBRESALTO DEL JUEVES NOCHE

Calle de Serrano Jover, esquina con Princesa. Doce de la noche. Regreso a la residencia después de dejar a la peque en casa. Lo cierto es que estoy bastante cansado pero en cuanto me pongo al volante me despejo lo suficiente como para no comerme al coche de delante. Semaforo en rojo, me detengo tras un Rover ¿? color champagne. Miro por el retrovisor y no hay nada ni nadie tras de mi Meganito. Semáforo en verde. El de delante amaga salir y yo hago lo mismo, pero una abulancia circulando por Princesa, dirección Argüelles, le hace frenar en seco. Detengo el coche a más de un metro del que me precede. De repente (décimas de segundo) oigo/siento un golpe en la parte de atrás. Retrovisor: Dos cabecitas con sendos medios huevos y ojos de ¡Coño! ¡Qué susto! pegados a la luna de atrás. Pongo los warning, echo el freno y me bajo a preguntarles. Están bien, nerviosos pero enteros. La chica que va de paquete se baja de la moto, una Yamaha ¿? de 125cc, y se agacha junto a la defensa trasera del Megane, por donde han dado el golpe. Le digo: Ni te preocupes por el coche! Pero en realidad lo que le preocupaba era su manoletina izquierda, que la perdió con el testarazo y se le coló debajo del coche. Risas nerviosas. El chico, agradecido, me da la mano enfundada en un guante de cuero muy currado. Tiene cara de no me creo que no me pida los papeles. No se los pido. Tengo sueño, estoy deseando pillar la cama y mañana tengo madrugón. Me despido de la pareja deseándoles buenas noches y que se lo pasen bien (van de fiesta de jueves). Me monto en el coche y se me plantan en paralelo a mi izquierda. Bajo la ventanilla para oirles despedirse una vez más. Están agradecidos porque (supongo) no les he amargado la noche con burocracia amistosa. Parecen majos. Si hubieran respetado la distancia de seguridad nada de ésto habría pasado y un servidor estaría a estas horas contando borreguitos, en lugar de estar aporreando teclas. El sobresalto me ha desvelado. Me repito a mi mismo: No ha sido nada. Ala, a dormir!.

EL QUE TIENE BOCA...

En pleno encabronamiento con los señores de Vodafone por la ausencia de servicio de acceso a la red de redes, me detengo y pienso (porque aún soy capaz de ello): He tratado de configurar el Samsunguito con el modem antiguo, pero con la tarjeta actual, y he tecleado por lo menos tres veces el PIN erróneo... ¿¿¿Dos más dos son cuatro??? Sip, he bloqueado la tarjeta!!! Pero no soy tan idiota como estás pensando: He sido capaz de discurrir, montar la tarjeta en el modem que me proporcionó la operadora, pincharlo en el router, entrar en la configuración del trasto y cambiar el PIN con ayuda del PUK. E voilá! ya tengo, de nuevo, acceso a la red. Ahora sólo falta sacar algo de tiempo para darse una vuelta por las webs amigas.

QUE ME DEN UN PREMIO POR MANAZAS ! ! !

(El día que pierda la capacidad de reirme de mi mismo... apaga y vámonos).

BREVE DESAHOGO

Podría enrollarme contando las patéticas peripecias que se suceden, una tras otras, en mi trabajo, pero no me apetece. En lugar de éso, comparto contigo esta imagen que me he tropezado por la red y que me ha parecido bastante emotiva. No preguntes por qué, no le tengo especial apego a este maestro del pilotaje, no más que a la mayoría de los pilotos que nos han hecho soñar alguna vez los domingos de carreras. Pero esta imagen tiene algo:

Tal vez sea que, en el fondo, es tan humano como la mayoría de los que le admiramos. Aquí el odio y la admiración van de la mano; creo que a éso se le llama envidia...

¡Grande! Queremos verte de nuevo en el podio!

ILUSIONES TRUNCADAS

Los ídolos están para ser idolatrados, envidiados, imitados... enterrados y recordados. Ayer murió un joven japonés de 19 años, candidato a convertirse en ídolo de masas en el HRC, profeta en su tierra. Japón no da muchos grandes pilotos y Tomizawa Shoya (富沢 祥也) había empezado la temporada de Moto2 mojándole las orejas al valenciano Álex Debón en Losail (Qatar), flamante victoria, y destacó en el Campeonato de España, proclamándose promesa nipona a tener en muy en cuenta. Pero ayer todo terminó a 240 km/h. Visto y no visto.

Shoya Tomizawa en la presentación del prototipo de Moto2,
como recién sacado de un anime.

Montando en moto desde los tres años... éso sí es un motero de nacimiento! No todos podemos ni todos valemos, pero no puedo evitar sentir cierta envidia ¿sana?. Se ha ido demasiado tiempo como para odiarle lo mismo que odiamos a Rossi. Espero sea recordado como se merece.

http://www.shoya48.com/
http://en.wikipedia.org/wiki/Shoya_Tomizawa
http://www.motogp.com/es

¿Por qué esta entrada? Porque ayer (y todavía hoy) pensar en la muerte de este chaval me encharcó los ojos de lágrimas; porque no me parece justo que los padres tengan que enterrar a los hijos; porque hay un motivo menos para sentarse delante del TV los domingos a ver las motos y, tal vez, un temor añadido a salir a rutear en grupo. Tal vez.
Ayer no fue un buen día para los que decidimos vivir un buen trecho de nuestro camino sobre dos ruedas.

No me olvido de la lesión de Fonsi Nieto ni obvio la pérdida de Peter Lenz (13 años); tampoco paso por alto a Daijiro Kato, Nobouki Wakai o Iván Palazzese ni tantos otros pero, discúlpenme ustedes, no lo viví como ayer.

Perdón por la tristeza.

DISCULPEN MI IGNORANCIA

Lo dicho: Disculpen mi ignorancia, pero no entiendo por qué Mr Stephen Hawking pierde el tiempo en demostrar que Diós (¿cuál de ellos?) no tiene nada que ver en la creación del Universo. El hecho de que se produzca este debate me perturba, lo mismo que me molesta que mentes privilegiadas como la del Doctor Hawking divaguen por el infinito buscando explicaciones teóricas a cuestiones tan poco productivas, en lugar de dedicar su magnífico intelecto a encontrar soluciones viables para problemas mundanos. Supongo y comprendo que hay una parte de la conciencia humana que precisa respuestas; igualmente creo que nuestra mente, la de la especie humana, no está preparada para comprender ciertos conceptos, del mismo modo que algunos animales no tienen conciencia de la existencia del medio en el que viven más allá de sus propias patas. Tratar de entender que es posible que haya más de un universo, que la nada es algo o que la realidad es relativa y subjetiva, puede resultar tarea harto complicada para la mayoría de los individuos insignificantes que nos autoproclamamos inteligentes; tratar de ir más allá es inconcebible para casi todas las mentes y sólo unos cuantos consiguen arañar un ápice a esa porción de realidad fuera de nuestro alcance. Tal vez la solución nos la de la evolución de la especie y, por tanto, de nuestro intelecto colectivo e individual, o tal vez sea la Inteligencia Artificial la que se nos adelante, hayando soluciones fuera del alcance de nuestras limitadas sinapsis neuronales. Sea como fuere, creo que me moriré sin conocer realmente las dimensiones del Universo en el que nos encontramos, si éste continúa expandiéndose o ya empezó a retraerse, si el vacío en realidad es vacío o si lo que llamamos nada en realidad lo es todo. De lo único que puedo estar seguro es de que no me quedaré en este mundo y con esta forma eternamente. Tal vez después sepa algo más...

Stephen Hawking excluye a Dios como creador del Universo (El País)
Líderes religiosos critican a Hawking por descartar a Dios como creador (EFE - Google)
Hawking, en el centro de la polémica (ABC)
Y así sucesivamente...

The grand design - Stephen Hawking & Leonard Mlodinow (2010)

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Desde éste, mi rinconcito en la red, reconozco la gran admiración que siento por el señor Hawking y por su obra. Lástima no quedarnos si quiera cerca de su capacidad de comprensión y de asimilar conceptos abstractos. Ojalá nos enseñaran a razonar en lugar de hacernos aprender.

DANDO LA CARA

Continuando con mi política de cambio he decidido sustituir mi imagen de perfil. No encuentro muchas más imágenes con las que me encuentre a gusto, así que la elección resultará fácil. Tampoco he querido tirar de autorretratos ni montajes, lo cual simplifica mucho más la tarea.

Éstas son las candidatas:




Puedes opinar y tendré en cuenta lo que digas, si bien no será vinculante :P

CBF - UN POCO DE HISTORIA

Cheap to keep.

Built to last.
Fun to run.

Edouard Bracame - Honda CB750 - 1969

Con el lema barata de mantener, hecha para durar y divertida de conducir, Honda lanzó en Europa la serie CBF de motocicletas de cilindrada media. Derivadas directamente de la serie CB, que tantos éxitos ha alcanzado, y con no más de seis modelos en el mercado frente a los más de sesenta de su predecesora serie, las máquinas divertidas de conducir han dado un buen bocado al pastel, encontrándose entre los modelos más vendidos a lo largo de los años. Lo sorprendente de estas motos es que duran más allá de sus dueños, cambian de mano con facilidad y son realmente baratas de mantener para alguien que entiende de mecánica, por lo que incluso muy usadas se cotizan bien. Su económico mantenimiento la convirtió en la moto favorita de mensajeros urbanos en su versión de 500cc, pero el salto a 600cc, motor heredado de las mismísimas CBR's, la hizo más que atractiva para la carretera, convirtiéndose en la moto ideal para domingueros y ruteros. Sin embargo la versión CB600F Hornet (cosiderablemente más agresiva y deportiva) fue la que se llevó el gato al agua. Las CBF's parecen estar relegadas a un segundo plano más conservador, lo que las convierte cada vez más en motos exclusivas y a extinguir. Por fortunas para sus propietarios la compatibilidad de piezas y accesorios entre éstas y sus hermanas más deportivas, además de infinidad de repuestos de desguace existentes, nos hace ser optimistas de cara al futuro.

Honda CB600F Hornet

Desde que en 1969 Honda lanzara la CB750 y casi acabara con los fabricantes europeos, su motor cuatro en línea no ha dejado de mejorar. Ésta llegó a considerarse la mejor moto del momento y aún hoy se considera una de las mejores motos de la historia. La evolución de esta fantástica máquina de cuatro disciplinados cilindros ha llegado hasta hoy en día arrasando podios de grandes premios y ventas en todo el mundo, poniendo de manifiesto la supremacía mecánica de Honda durante bastantes años.

Honda CB750 de 1969

En la actualidad los motores de inyección han sustituido en casi todas las gamas a los clásicos de carburación, pero la filosofía CB continua vigente, fieles a una estética, comodidad y manejo que no dejan indiferente a nadie que llegue a montar una de estas pequeñas maravillas.

Motor de la Honda CB1300 - 4 cilindros en linea.

Por lo que a mi toca, como ya sabrás, me decanté por una CBF600N de carburación, que conserva visiblemente la línea clásica de la CB750 con ligeros toques más deportivos. Tremendamente cómoda y dócil en la entrega de potencia, resulta la moto ideal para recorrer cualquier distancia a velocidades moderadas. Destacan su suspensión, demasiado blanda para la conducción agresiva pero sobradamente cómoda para rutas incluso de más de cuatrocientos kilómetros, y la curva de potencia, progresiva y sin sobresaltos, con unos sorprendentes bajos que te permite circular a poco más de 2500rpm por ciudad y con sus casi 80cv que se empiezan a desbocar a partir de 7000rpm. No es una moto de velocidad, dada la ausencia de cúpula que te libre del viento, pero si una moto divertida, pensada para compartir carreteras sinuosas y puertos de montaña.
Dos años y pico después no puedo arrepentirme de la compra. Vamos camino de los 30.000 km recorridos y tenemos como objetivo los 100.000 km. Parecen lejanos, pero también parecía poco probable verme recorrer la piel de toro sobre dos ruedas... y aquí estamos!

Repliegue en el camping de Lisboa (Agosto de 2009)

ESCAPADAS EN DOS RUEDAS

Puesta de sol en el Pantano de la Viñuela.

Alita junto al pantano, fotografiada por Sirenita.

En uno de nuestros improvisados viajes por la Piel de Toro terminamos parando en el Pantano de la Viñuela, sito en el término municipal de Viñuela, próximo a Vélez-Málaga. La presa fue levantado en 1986 sobre el cauce del río Guaro, para garantizar el suministro de agua a los cultivos de la Axarquía, así como para cubrir las necesidades de consumo humano. También proporciona unas fantásticas vistas, con la Maroma de fondo y el característico paisaje montañoso que linda entre Málaga y Granada, sierra Tejeda, reflejándose en las pacientes aguas que aguardan su momento.
No deja de sorprender que en estas latitudes tan áridas abunden los embalses (Casasola, Conde de Guadalhorce, el Limonero, Guadalteba, la Concepción) y cabe preguntarse qué sería de esta comarca, de toda la provincia, de Al-Andalus, de no ser por los pantanos que salpican la geografía andaluza. Cada vez que me planto delante de un pantano me asalta la idea de que esa agua no estará ahí cada vez que la necesitemos y que va siendo hora de buscar otras soluciones...

Entre divagaciones y ensoñamiento te obsequio con estas dos imágenes: Otra de tantas panorámicas compuesta por 10 imágenes, esta vez bastante más artística, y otra de Alita. Espero que te gusten.

DE VUELTA CON LAS PANORAMICAS

Puerto de Faro

Albufera de Faro

Como cada tanto tiempo el cuerpo nos pide desconectar y le estamos cogiendo el gusto al sur de Portugal, este verano regresamos al Algarve y concurrimos una vez más a la concentración motera de Faro, a la que espero dedicarle una entrada algo más larga que la del año pasado. Y como no puedo desengancharme del todo del vicio de la fotografía panorámica... como muestra dos botones. Lo sorprendente, en esta ocasión, es que la fotografía de la Albufera está tomada en un intervalo de unos cuarenta segundos, en el trascurso de los cuales tanto el agua como las embarcaciones no cesan en su movimiento, pero el fantástico Hugin Panorama Creator (Linux) ha discriminado perfectamente los elementos que no casan en cada imagen, dando como resultado un colage bastante creíble. Juzga por tí mismo.

ERC CAMBIA DE IMAGEN

En un lunes terrible en el que pocas cosas han salido como a mi me habría gustado, no puedo más que tratar de descansar y olvidar que la imbecilidad humana carece de mesura y que, a menudo, la falta (o completa ausencia) de inteligencia se suple sobradamente con impertinencia, arrogancia y tremenda falta de respeto. También me gustaría borrar de mi seso lo mal que se nos han dado hoy las tareas de restauración de paredes al gotelé con exceso de humedad... Peque, lo estás haciendo genial ;)

Pero, como el sueño es caprichoso y no llega cuando uno lo desea, no he tenido mejor idea que sentarme delante de mi portátil recién restaurado a Ubuntu 10.04 y liarme con el lavado de cara del fantástico blog que gratamente visitas, muy a pesar de la escasez de publicaciones en las últimas semanas. No dejo de darte las gracias!

¿Qué ha cambiado esta vez?
-Lo del formato y el fondo es más que evidente.
-He vuelto a hacer visible mi careto y mi perfil.
-He cambiado pocas líneas de código para que se pueda leer decentemente algunos rincones que no eran del todo legibles.
-He suprimido la información meteorológica.
-Y he borrado por completo la lista de enlaces a otras webs amigas. Claro que, si lo deseas, agregaré tu enlace y te regalaré unas líneas de publicidad gratuíta, previa solicitud y opípara cena en buena compañía ;) ¡¿Qué menos?!

Lo más probable es que continue con los cambios (¿a mejor?) los próximos días, así que agradeceré cualquier aportación que no incluya tetas y culos, así como colaboración ciudadana para mejor habitabilidad de este vecindario. Las puertas de mi estudio están abiertas y un servidor te espera con una cerveza bien fría sobre la mesa para conversar acerca de fotografía, música, motos, tetas, culos... e incluso política!

Gracias por volver!

CUESTION DE MEMORIA

Memoria de besugo. Es lo único que puedo alegar ante el tremendo olvido de este fin de semana: Marchamos a Málaga expresamente a una comida familiar, si bien aprovechamos mi peque y yo para darnos un paseo por las ventosas playas de Algarrobo Costa (es lo que hay cuando sopla poniente) y tomarnos unos heladitos en La Dolce Vita (heladeria del Guerra). El caso es que, llegado el momento, me dispongo a preparar la cámara para el encuentro familiar del domingo: Pongo a cargar la batería, compruebo el flash, las pilas, los objetivos, las tarjetas de memoria... ¿Dónde coño he puesto las tarjetas de memoria? Mmm... Va a ser que me apaño con la cámara de bolsillo, que salir con sólo una tarjetita de 256 MB en mi EOS me avergüenza, a la par que me resulta embarazoso admitir que se me olvidaron las tarjetas tochas encima del escritorio de mi habitación, en Madrid. Allí están bien... están de puta madre. En fin, no faltaron cámaras, si acaso sobraron algunas, así que no se notó demasiado que un servidor a penas sacara la IXUS para retratar a los sobrinos y los titos de Barcelona, mientras otros se afanaban en inmortalizar a todos y cada uno de los presentes. Todo quedó en una anécdota que me confirma lo despistado que estoy estos días, más si cabe que de costumbre.

De vuelta con el tema de la fotografía, he de reconocer que me pica el gusanillo del retrato y no me faltan ideas. De tanto en tanto veo fotos y me quedo bobo pensando que podría mejorarlas en algo, soberbio y altanero, si bien no hay modo de mejorar nada mientras no me ponga detrás del visor y me decida a hacer un encuadre que se salga de la retícula de 3x3 y una toma que difiera del 1/125 y f5,6.

Volvemos con lo de siempre: Andar hacia los pozos no quita la sed.

LO HE VUELTO A HACER

Lo confieso: He vuelto a sacar de paseo a mi Canon 20D y no he realizado ni un solo retrato elaborado, premeditado ni mucho menos artístico. Retratos sí, muchos, espontáneos y divertidos, pero el arte me lo estoy dejando en el camino. Espero, pronto, poder enseñar alguna instantánea premeditada y alevosa. Mientras tanto trata de encontrarle un enfoque artístico a este recorte de foto tomada el pasado sábado durante una incendiaria exhibición en el Aerodromo Militar de Cuatro Vientos, en Madrid.

Sigo tratando de reencontrarme con la fotografía...

UN MITO PARA RECORDAR

«Hoy mi corazón está roto. Ronnie murió a las 7:45 am del 16 de mayo»

Wendy Dio daba así a conocer al mundo la pérdida del mítico DIO. No se ha ido; no mientras le sigamos venerando y alcemos los cuernos cada vez que escuchemos Holy Diver y tantos otros temas que nos sacan de nuestros cabales y nos hacen agitar las cabezas, poseidos.

Suenen acordes desde el averno. Ya saben lo que es el Metal.

Ronald James Padavonna - DIO (1942 - 2010)

The vision never dies
Life's a never ending wheel...

MEDIDAS

Cinco por ciento menos en carburante, en kilómetros en moto, en cervezas y pizzas del Pizza Pazza, en cafés en el tren, en bollitos en la pastelería de Cristobal Bordiú, en empanadas del Chino cutre, en chocolate y frutos secos, en Coca-Cola's de media mañana...

Esta mañana nos hemos despertado con la noticia de la bajada de un 5% de media en las retribuciones del sector público, además de otras ocho medidas orientadas a reducir el gasto público que afectan a algunas pensiones y ayudas sociales, entre otras. Sin ánimo de entrar en polémicas, lo cierto es que en este país de ensueño se consienten infinidad de gastos por completo innecesarios, sueldos desorbitados para individuos improductivos, se inflan descaradamente los costes de todo lo que se produce y todo se rige por la política del rápido enriquecimiento a costa del que menos tiene. Nos merecemos todo ésto y más. ¿Que siempre pagamos los mismos? Ya sabes lo que hay que hacer...

¿Dónde están Marcelino Camacho y Nicolás Redondo cuando se les necesita? ¿Necesitamos otro 14D? En este país no hay memoria...

ARTE SACRO

En Los Ángeles encontrarás la iglesia de St James y en dicho templo hayarás esta sorprendente vidriera que luce desde el año 1930 para gozo de fieles y no tan fieles. La desafortunada imagen se ha hecho aún más popular gracias a la red y a más de un cachondo (con perdón) internáuta que la ha enviado a toda su lista de contactos con humorísticos mensajes. Lo pecaminoso de la escena queda a mercer de la imaginación más o menos perversa de cada observador. Quede aquí para regocijo de seglares y espirituales. Espero que te saque una sonrisa y nadie se sienta ofendido.

Fuente: rinzewind.org